Koka roktura auto virsbūves remonta standarta trieciena āmurs

Īss apraksts:

Izgatavots no augstas kvalitātes augsta oglekļa satura tērauda, tas ir viengabalaini kalts un formēts. Pēc termiskās apstrādes tam ir augsta cietība, laba izturība un ilgmūžība. Izvēlēti augstas kvalitātes koka rokturi, lai samazinātu trieciena spēku un ekspluatācijas nogurumu.

Spilgtā virsma izmanto augstas precizitātes pulēšanas tehnoloģiju, kas nav viegli sarūsējoša, skaista un dāsna, un tai ir ilgs kalpošanas laiks.

Rokturis ir cieši savienots ar āmura galvu, ar lielu vilkšanas spēku, nav viegli nokrist un ar spēcīgu triecienizturību.

Forma tiek apstrādāta atbilstoši lokšņu metāla pārveidošanas procesa prasībām, nodrošinot vienmērīgu spēku uz trieciena virsmas.

Profesionāls iespiedumu remontam automašīnu lokšņu metāla virsbūvēs.

Sūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produkta tagi

Apraksts

Materiāls:
Augstas kvalitātes oglekļa tērauda kopējais kalums, kas ar termiskās apstrādes palīdzību veido auto remonta knaibles ar augstu cietību un labu izturību, ļoti izturīgas. Rokturis ir izgatavots no atlasīta augstas kvalitātes koka, lai samazinātu trieciena spēku un darba nogurumu.
Apstrādes tehnoloģija:
Metāla lokšņu āmurs, izmantojot mozaīkas tehnoloģijas precīzu savienojumu, ar spēcīgu triecienizturību un ne viegli nokrīt. Automašīnas virsbūves āmura virsma ir pulēta ar augstas precizitātes tehnoloģiju, nerūsē, ir skaists un dāsns, ar ilgu kalpošanas laiku.
Dizains:
Auto remonta āmurs ir specializējies automašīnu lokšņu metāla korpusa ieplaku remontā. Forma ir izstrādāta atbilstoši lokšņu metāla veidošanas procesa prasībām, lai nodrošinātu vienmērīgu trieciena virsmas spēku.

Produkta displejs

Auto remonta āmura specifikācija:

Modeļa Nr.	Izmērs
180300001	300 mm

Auto remonta āmura pielietojums:

Auto remonta āmurs ir specializējies iespiedumu remontā automašīnu lokšņu metāla virsbūvēs.

Auto remonta āmura lietošanas metode

1: Viegli satveriet lokšņu metāla āmura roktura galu ar roku (kas atbilst 1/4 no roktura pilna garuma).

Turot āmuru, rādītājpirkstam un vidējam pirkstam zem āmura roktura jābūt pienācīgi atslābinātiem; mazajam pirkstam un zeltnesim jābūt relatīvi cieši saspiestiem, lai tie veidotu elastīgāku rotācijas asi.

2. Kalot sagatavi, vienmēr jākoncentrējas uz sagatavi, lai atrastu āmura sitiena punktu. Kalšanas darbības kvalitātes atslēga ir sitiena punkta izvēle. Parasti jāievēro princips "pirms liela, pirms maza, pirms stipra", un āmurs jāsit secīgi no vietas ar lielu deformāciju, lai nodrošinātu, ka āmurs krīt uz metāla virsmas ar līdzenu virsmu. Vienlaikus pievērsiet uzmanību lokšņu metāla detaļu konstrukcijas izturībai, āmura sitiena punkta sakārtotam izvietojumam.

3. Viegli uzsitiet pa korpusa detaļas virsmu, kratot plaukstas locītavu, un izmantojiet lokšņu metāla āmura trieciena radīto elastību, lai veiktu apļveida kustības.